Geschichte
Die erste Erwähnung von Vlissingen stammt aus dem Jahr 620. Vlissingen war nicht mehr als ein kleines Dorf zum Westen der Altstadt in jenen Tagen. Der Name ‘Vlissingen’ stammt wahrscheinlich aus einer Flasche und spielt eine wichtige Rolle in allen Arten von Theorien und kann immer noch im Stadtwappen gesehen werden. Die Stadt erhielt Stadtrechte im Jahr 1315.
Schiffbau hat die Stadtlandschaft von Vlissingen seit Jahrhunderten bestimmt. Einer der Höfe der Admiralität von Zeeland war in Vlissingen. Im Jahr 1814 gründete die Royal Navy hier das Marine-Establishment Vlissingen, eine Werft für den Bau, die Reparatur und die Ausstattung von Marineschiffen, die im Jahr 1868 geschlossen wurde. In 1875 wurde der Werftplatz von der ‘Koninklijke Maatschappij De Schelde’ (Königliche Gesellschaft ‘De Schelde’) verwendet.
Tourismus
Die ersten ernsthaften Pläne Vlissingen zu einem Badeort zu machen stammen aus dem Jahr um 1880. Ein bescheidener Badepavillon wurde im Jahre 1872 erbaut. Am unteren Rand der Dünen, wo später der Löwe Treppe wäre, wurde das ‘Badehaus Vlissingen’ eröffnet. Dann arbeiteten die Unternehmer und Manager von Vlissingen hart, um die Stadt für den steigenden Tourismus gerecht zu machen. Sie wurden mit dem Beginn des Dampfschifffahrt Service für England, dem Bau einer Straßenbahnverbindung in Middelburg und der Ankunft der Eisenbahnschienen unterstützt. Mit der neu gebauten Eisenbahn von West Brabant kamen die ersten Besucher nach Vlissingen. Die Dampfschifffahrt Zeeland stellte einige englische Touristen sicher, aber der Tourismus kam nicht wirklich in die Gänge.
Mit der Ernennung von Herrn Smit 1878, der auch Gründer des 'De Schelde "Unternehmen ist, als Bürgermeister hat die Entwicklungen des Badeorts Vlissingen an Dynamik gewonnen. Vlissingen erhielt einen Bebauungsplan unter der Führung des neuen Bürgermeisters, welcher die Altstadt öffnete. Eine breite Straße, die Badhuisstraat, wurde die Verbindung zwischen der Altstadt und dem Strand. ‘Vlissingen Stadt’ und ‘Vlissingen Bad’ waren noch zwei getrennte Bereiche. Trotz des Baus der Badhuisstraat dauerte es eine lange Zeit, bevor die Trennung aufgehoben wurde. Beach Besucher und Pools waren nur etwas für die Reichen in diesen Tagen.
Grand Hotel Britannia
Tourismus begann richtig als im Jahr 1886 das Grand Hotel des Bains, später Britannia oben auf den Dünen gebaut wurde. Bald fanden in den Hallen des Hotels Konzerte und andere Aktivitäten statt. Doch in den frühen Tagen wurde das Hotel im Winter geschlossen und damit war es schließlich unmöglich den Betrieb, zu erhalten. Das änderte sich im Jahr 1923, als das Hotel in die Hände der ‘Zeeland Dampfschiff Gesellschaft’ bei einer öffentlichen Versteigerung kam. Nach einer gründlichen Renovierung wurde der Name in Grand Hotel Britannia geändert.
Boulevard
Im Jahr 1892 wurde die Organisation für ausländische Besucher in Vlissingen gegründet. Diese Organisation macht und verteilt Flyer und platziert Anzeigen in überregionalen Zeitungen und Zeitschriften. Die Organisation beriet die Gemeinde über die Vereinbarungen über den Strand und Boulevard. Die Entwicklung des Ortes bekam auch viel Aufmerksamkeit vom Gemeinderat nach 1900.
Ab 1906 gab es einen Musikpavillon und im Jahre 1907 wurde die Löwe Treppe gebaut, um den Zugang zum Strand noch einfacher zu machen. Kioske kamen, und so taten sich Wanderwege und Bänke auf. Nachts stellten elektrische Bogenlampen sicher, dass das Gehen sicher war. Die Stadtmauer wurde als Boulevard am Hotel vorbei gebaut. Diese fast zwei Kilometer lange Promenade ist das Prunkstück von Vlissingen. Von diesem Zeitpunkt explodierte der Tourismus.
Am Strand von Boulevard Evertsen waren die Menschen in der Lage, Strand Trainer, die von Pferden ans Meer gezogen wurden zu mieten. An der Stelle des späteren Beach Hotel kam die so genannte ‘Badkaartenbuffet’ (Strand Ticket Buffet). Eine große Zahl von strohgedeckten Strand Liegen am Strand um die Besucher am Meer so angenehm wie möglich zu machen. Der Musikpavillon sorgte dafür, dass es die notwendige Unterhaltung gibt zu bestimmten Zeiten, und in einem Badepavillon konnten Menschen ihre durstigen Kehlen mit einem erfrischenden Getränk befeuchten. Die ‘Zeeland Steamship Company’ stellte sicher, dass englische Touristen regelmäßig zu besuch kommen, die einen ruhigen und erholsamen Urlaub genießen wollen in ‘Britannia’.
Die Zahl der Hotels und Gästehäuser wuchs und mehr vermögende Privatpersonen wollten in der Nähe des Strandes wohnen. Der Boulevard bekam seine ersten Gebäude und unterhalb der neuen Treppe errichtet er einen große Villa Park. Vlissingen hatte in 1919 einen weit entwickelten Badeort mit allen notwendigen Annehmlichkeiten, eine gute Infrastruktur und gehörte zu den Top fünf in den Niederlanden in dieser Zeit.
Pier
In den 30er Jahren, wollte Bürgermeister van Woelderen, die Wirtschaft der Stadt vergrößern, basierend auf drei Aspekten: Tourismus, Hafen und Industrie. Die Häfen der Stadt wurden erweitert und Vlissingen wurde als Badeort gefördert. Ein Badestrand und die Seebrücke wurden für diesen Zweck gebaut. Ein Pavillon wurde an der Spitze des Piers gebaut, welches abgesehen von einer Tanzfläche, auch ein Theater hat. Der Pier war ein großer Erfolg und war ein echter Publikumsliebling in den Jahren vor dem Krieg.
Die Leute von Vlissingen und die Touristen waren nicht in der Lage, die Anlegestelle für sehr lange zu genießen. Mit der Ankunft der deutschen Besatzung im Zweiten Weltkrieg wurde der Pier abgerissen, um eine Landung der Alliierten zu verhindern. Ein ähnliches Schicksal ereilte das einst prächtige Grand Hotel Britannia. Die deutschen Besatzer verwandelten es in ihr Hauptquartier mit schweren Bunkern auf beiden Seiten. Das ist der Grund, warum nach der Befreiung von Vlissingen das Gebäude durch alliierte Truppen zerstört wurde.
Eine Rekonstruktion erfolgte nach dem Krieg, die die Grundlage für das Resort von heute bildet. Tourismus stieg in den folgenden Jahren. In den 90er Jahren wurden das Zentrum und die Boulevards von Vlissingen komplett erneuert. Sehenswürdigkeiten kamen, sowie viele neue Häuser, ein Einkaufszentrum und überdachte Einkaufsstraßen. Seitdem ist Vlissingen eine moderne Stadt geworden, wo es sich gut leben, arbeiten und entspannen lässt.